Filtre Huile Fleetguard LF16011

Type : Filtres à Huile Marque : Fleetguard Réference : LF16011

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Description du produit

Le filtre à huile LF16011 Fleetguard est un filtre spin-on (à visser) conçu pour assurer une lubrification propre et efficace des moteurs diesel. Il élimine les impuretés, les particules métalliques et les résidus présents dans l’huile moteur, garantissant ainsi une protection optimale des composants internes.
Ce filtre est particulièrement utilisé sur les moteurs Cummins, Komatsu, JCB, New Holland et autres équipements industriels, ainsi que sur des groupes électrogènes et engins de chantier. Grâce à sa technologie de filtration avancée, le LF16011 offre une haute capacité de rétention des contaminants tout en maintenant un débit d’huile stable, ce qui améliore les performances du moteur et prolonge sa durée de vie. 

Caractéristiques techniques
  • Référence : LF16011
  • Type : Filtre à huile (spin-on)
  • Hauteur : env. 89 mm
  • Diamètre extérieur : env. 76 mm
  • Filetage : 3/4-16 UNF
  • Diamètre joint externe : env. 71 mm
  • Pression bypass : env. 28.6 PSI (≈ 197 kPa)
  • Valve anti-retour : Oui
  • Efficacité filtration : jusqu’à 100% à 30 microns 

Avantages
Élimine efficacement les impuretés et particules métalliques
Protège le moteur contre l’usure prématurée
Maintient une lubrification optimale
Haute capacité de rétention de saleté
Installation simple (filtre à visser)
Longue durée de service

Applications
Le LF16011 est utilisé sur plusieurs types d’équipements :
  • Moteurs Cummins (ISB, QSB, 4BT, 6BT, etc.)
  • Groupes électrogènes
  • Engins de chantier
  • Machines agricoles
  • Compresseurs industriels 

Références équivalentes (Cross Reference)
Le LF16011 correspond à plusieurs références :
  • Cummins : C6002112110 / 3870841
  • Donaldson : P551132 / P550572
  • Baldwin : BT8409
  • MANN-FILTER : W 712/21 / W7077
  • WIX : 57181
  • HIFI Filter : SO10070
  • Komatsu : 600-211-2110
  • Case : 87409203 

Conseils d’entretien
  • Remplacer le filtre à huile à chaque vidange
  • Utiliser une huile moteur de qualité adaptée
  • Vérifier l’étanchéité après installation
  • Ne jamais réutiliser un ancien filtre

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