Filtre Huile Perkins 2654403
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Description du produit
Le filtre à huile Perkins 2654403 est un élément de filtration essentiel pour les moteurs diesel Perkins. Conçu selon les spécifications d’origine, il assure une filtration complète de l’huile moteur en retenant efficacement les impuretés, les particules métalliques et les dépôts carbonés. En maintenant l’huile propre, ce filtre protège les composants internes du moteur, prolonge sa durée de vie et garantit un fonctionnement optimal même dans des conditions de service exigeantes.
Caractéristiques techniques
- Type : Filtre à huile spin-on (à vissage)
- Référence : 2654403
- Diamètre extérieur : env. 93–96 mm
- Hauteur/longueur : env. 130–137 mm
- Filetage : 3/4-16 UN
- Valve bypass intégrée : Oui (assure le passage de l’huile en cas de colmatage)
- Valve anti-drainage : Oui (empêche l’huile de s’écouler lors de l’arrêt du moteur)
Compatibilité
Le filtre à huile Perkins 2654403 est compatible avec de nombreux moteurs Perkins, notamment :
- Série 4.108, 4.165, 4.212, 4.236, 4.318
- Série 6.354
- Série 1000, 1004
- Série 1103, 1106
Ces moteurs équipent des générateurs, des engins agricoles, des machines de chantier et d’autres équipements industriels.
Applications
- Machines agricoles (tracteurs, moissonneuses…)
- Générateurs diesel
- Véhicules utilitaires et engins de chantier
- Maintenance moteur préventive et réparation
Reference croise
Filtre à huile Perkins 2654403 est équivalent à Donaldson P554003, Baldwin BT216, Fleetguard LF701, Eagle Picher 57247, MANN W940 / 24, FG Wilson 901-102.
Avantages
Protection moteur optimale : filtres les impuretés et prolonge la durée de vie du moteur.
Fiabilité d’origine : conçu selon les standards Perkins.
Installation facile : fixation à vis standard pour un remplacement rapide.
Performance durable : conçu pour résister aux contraintes des moteurs diesel.
Fiabilité d’origine : conçu selon les standards Perkins.
Installation facile : fixation à vis standard pour un remplacement rapide.
Performance durable : conçu pour résister aux contraintes des moteurs diesel.
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